Programação de Pluto TV Gasolina

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En este episodio veremos: El Equipo.

El Jeep Grand Cherokee Summit es ideal para el terreno off-road pero el hermano mayor de este todoterreno americano y modelo estrella del fabricante, el SRT8, ofrece además un interior más lujoso y un rendimiento aún mejor.

Los motores V8 suelen estar relacionados con los coches clásicos más emblemáticos, pero los modelos actuales siguen confiando en estas impresionantes piezas de tecnología.

Los fabricantes británicos como Aston Martin, Bentley y Rolls Royce son conocidos por conservar la tradición y calidad de su trabajo.

El 911 GTS de Porsche redujo la brecha entre el S y el GT3 en la gama de modelos de coches deportivos de la marca alemana. Recorrimos California con este extraordinario vehículo.

Hoy en día ningún fabricante de coches puede renunciar a los SUV. Tres modelos de este tipo de coches increíblemente deportivos son el Porsche Macan Turbo, el Mercedes GLA 45 AMG y el Audi RSQ3.

El Porsche Panamera Turbo S es una de las berlinas más dinámicas del mundo. Ningún otro coche se desplaza tan suavemente y al mismo tiempo es capaz de proporcionar una gran potencia y aceleración.

El lujo no significa necesariamente un alto consumo de combustible. La tecnología híbrida garantiza un menor consumo de carburante a pesar de la potencia del motor. Lexus fue uno de los pioneros en la electrónica de automóviles.

Nadie es más rápido, nadie es más confiable y nadie es más exitoso que Porsche Racing. Con más de 28.000 victorias en 65 años, Porsche estableció un récord mundial.

El placer de conducir: BMW, uno de los grupos automovilísticos más exitosos del mundo, promete eso. Los automóviles y motocicletas deportivas de Bavarian Motorenwerke AG son igualmente populares entre los clientes.

Es el Porsche "James Dean", el 550 spider. Es pequeño, plano y rápido. Y fue construido sólo 140 veces. Pero sin embargo, el Porsche 550 araña escribe la historia.

Es el prototipo de todos los coches deportivos, el Jaguar E-Type. El deportivo del siglo, su diseño acelera incluso hoy en día cualquier pulso. La Historia del Automóvil muestra la historia de Jaguar.

En este episodio veremos: Opel.

En este episodio veremos: Maserati.

En 1985 Audi necesitaba dejar su marca en el deporte del motor e hizo exactamente eso con el "Quattro". En la escena de los rallyes, los chicos de Ingolstadt (Alemania) se hicieron con algo que es realmente de una nueva dimensión.

El Campeonato Mundial de Rallyes de 1982. El calor, el polvo, el barro y las rutas negociables planteaban un problema difícil para los conductores, copilotos y motores con esfuerzos casi increíbles.

1954. Mercedes corre de nuevo. Después de más de 20 años de abstinencia, Mercedes regresa al circuito del Gran Prix. Con mucho compromiso, ingeniería avanzada y con los mejores pilotos de Gran Prix del mundo...

En los años 30, el entusiasta de coches Walter Schlüter mandó adaptar el BMW 328 para las carreras. Probamos este modelo único después de su restauración. Y además: el TVR 3000M Cosworth con su carrocería de fibra de vidrio...

En este episodio veremos: VW Escarabajo, Toyota GT86, Porsche Boxster S.

En este episodio veremos: Ford Mustang.

En este episodio veremos: Young Timers.

En este episodio veremos: Trabbis.

En este episodio veremos: Deportes de competición.

Solo hay un Toyota Corolla Levin 1973 en Alemania y decidimos probarlo. Y también: clásicos del culto nipón en ropa deportiva; retrospectiva del Datsun 240 Z y del Fairlady Roadster; el Toyota Land Cruiser: más de 40 años de este icónico 4x4...

El Ford Fairlane GTA de 1967 en la NASCAR no puede ser más americano. Y además: en 1995 el Chrysler 300 C fue el vehículo en serie más potente de los EE.UU. y fue apodado "The Bankers' Hot Rod". Y además: visitamos una de las mayores colecciones…

Land's End en Cornwall y John O'Groats en Escocia forman el punto de partida y de llegada del Rallye Le Jog, considerado por muchos el rally de coches clásicos más duro del mundo. Acompañamos a un equipo femenino alemán en este desafío...

El Trofeo Histórico en el circuito de Nürburgring incluía coches clásicos de los deportes de motor. Y además: con el M3, BMW llevó la tecnología de los coches de carreras a las calles al ser un coche versátil, adecuado para la ciudad...

Ya sea el Porsche 918 Spyder, el Audi R8, el Mercedes AMG GT o el BMW i8, son los supercoches más rápidos, espectaculares y codiciados del mundo, con velocidades máximas impresionantes y un motor increíble.

Los deportivos abiertos de Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini y Maserati son los descapotables más bellos, elegantes y emocionantes del mundo. Diseñados motores únicos e inigualable estilo italiano son los deportivos abiertos como el Ferrari 488 S...

Son la encarnación de un coche deportivo, son impresionantes e irritables, los coupés de Ferrari, Lamborghini, Maserati y Alfa Romeo. Creados por los diseñadores más famosos del mundo, cada deportivo italiano es una pieza de arte.

Paloma Mollá tiene 22 años y es la dueña de un Opel Calibra del 91. Ha trabajado como charcutera, camarera y dependienta en tiendas de ropa. Actualmente está en paro y su verdadera pasión es la mecánica de coches y motos.

Frederick tiene 21 años y es el dueño de un Porsche 924 del 78. Trabaja como camarero y sus deportes favoritos son practicar airsoft y hacer pesas en el gimnasio.

Ernesto Vergés tiene 24 años y es el dueño de un Seat Marbella del 87. Es licenciado en Biología y un apasionado de los Transformers, los dinosaurios y los comics. Él mismo se define como: "friki".

El empresario alemán Tillmann Miritz comienza su sueño en la ciudad que nunca duerme: un viaje por carretera con su propio coche vintage hacia los iconos automovilísticos de su juventud. Con su Mercedes 280 SE 3.5 descapotable visita...

El recorrido de Tillmann Miritz para encontrar rarezas automovilísticas en los EE.UU. va desde el puente de Manhattan hasta Long Island. Su Mercedes descapotable lo lleva al viñedo Wöllfer Estate, donde se cultivan algunos de los mejores vinos....

No es casualidad que los coches deportivos italianos estén considerados como las joyas de la corona en su categoría. Todo el mundo conoce los Ferrari, Maserati, Lamborghini y Alfa Romeo, pero ¿qué pasa con Iso Rivolta?

¿Cuál es el coche americano de los años 60? ¿Cuál es el símbolo en la fabricación de coches americanos? Para muchos es el Corvette o el Ford Mustang.

Los años treinta dan testimonio de nuevas dimensiones del desarrollo. Si los automóviles civiles adquieren formas más atrevidas, los autos de carreras se vuelven cada vez más rápidos.

A finales de los años 40 y 50, las señales apuntan a un nuevo comienzo. La producción de coches pequeños y las carreras mueven a las masas. Por primera vez, un fabricante de automóviles de carreras de Maranello está dejando una huella.

El empresario Ralph R. Debbas reunió a un financiero de Beirut, a ingenieros y diseñadores de Turín, y a especialistas en motores de Alemania para crear su versión de un superdeportivo, el Lykan HyperSport.

El BMW M6 Gran Coupé es un SUV con un rendimiento de conducción superior, repleto de potencia. Combina el lujo con un carácter deportivo y competitivo.

El diseño y la sofisticada tecnología del Audi R8 V10 Spyder fue concebido como ejemplo de lo que un fabricante de automóviles es capaz de hacer. Fue desarrollado con el fin de convertirse en un coche icónico.

El McLaren MP4 12C Spider fue uno de los muchos deportivos de alto rendimiento que se exhibieron en el exclusivo Salón del Automóvil de Doha, en Qatar.

Es el duelo de los descapotables, el Nissan 370 Z frente al Boxster S de Porsche.

¿Hay mejor manera de celebrar un día soleado de verano junto a un potente y elegante coche que ir dando un paseo por los Alpes hasta Italia en un Maserati GranCabrio MC?

Si eres un apasionado de los coches deportivos y padre de familia a la vez, no te preocupes ya que hay maneras de conciliar ambas pasiones.

El Subaru BRZ, con su motor de baja cilindrada y su conducción bien equilibrada, proporciona al conductor una gran sensación en la carretera, especialmente cuando hay curvas.

Con el GTR, Nissan intentó hacer frente a los fabricantes de coches deportivos europeos existentes. Por menos de la mitad del precio, el GTR resultó ser un competidor directo más asequible que el 911 Turbo S de Porsche o el Audi R8 GT.

Pocos coches deportivos pueden superar la fascinación que rodea a la marca McLaren. El modelo 650S del fabricante británico es un superdeportivo con una velocidad máxima de 329 km/h y un gran rendimiento en la pista de carreras.

Siempre mezquino, siempre radical y de alguna manera aparentemente no de este mundo - Lamborghini. Ningún modelo se produce en serie, muchos modelos son únicos. Frank Sinatro dijo una vez, si quieres ser alguien, compras un Ferrari.

Los años sesenta y setenta, los años dorados de Opel. La marca tradicional se eleva a su máxima expresión. Ascona, Manta, Rekord y GT: Opel es más que un coche, Opel es una actitud ante la vida. Opel es colorido, moderno y excitante.

Es un fenómeno, el epítome del lujo, el confort y la seguridad, ya que en los años 50 el Mercedes Clase S es el punto de referencia en la clase de lujo.

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