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Bueno y confiable, americano y vanguardista - en los 60 y 70 Ford construyó un clásico tras otro, y siempre con la Fórmula Ford: Técnica simple, precio asequible. Taunus, Bath, Escort y Capri, hoy en día son todo un culto.

Son inclinados y con bordes, redondos y hermosos. Sólidos y seguros, resistentes y cómodos: Los viejos suecos de Volvo.

Robusto, honesto, simple, el Land Rover es la base de los vehículos todo terreno. Construido en 1948 como un simple coche para los granjeros británicos, el Land Rover pronto se convirtió en un éxito de exportación.

En este episodio veremos: El best-seller.

En este episodio veremos: El convertible.

En este episodio veremos: El BMW Serie 3.

¿Se puede superar al ya de por sí superior e icónico Porsche 911? Quizá el Porsche 911 GT3, con su motor de 475 CV, es la combinación perfecta de versatilidad, tanto en la carretera como en los circuitos de carreras.

El modelo California T de Ferrari marcó una nueva era para el fabricante italiano de coches deportivos. Después de su renovación, el T fue el primer Ferrari con un motor turbo desde el icónico F40 que se fabricó hasta 1992.

Hoy en día la gente asocia el nombre de Bentley con elegancia y lujo, pero la marca británica también tiene otra cara. Desde su fundación en 1919, Bentley siempre ha llamado la atención por su continuo éxito en los deportes de motor.

Hay marcas que suenan como música celestial para los amantes de los coches: el Mc Laren MP4 12C, el Porsche 911 Turbo S y el Mercedes SLS AMG GT son superdeportivos que no tienen parangón.

1.000 kilómetros en el famoso Nürburgring. Es la última carrera de la temporada 2013. La Blancpain Endurance Series es un evento de carreras para los grandes turismos como el Ferrari 458 Italia, el McLaren MP4-12 C o el Nissan GT-R Nismo GT3.

Porsche presentó su Panamera 4 S con un motor biturbo de 6 cilindros en lugar de un V8 de succión natural que ofrecía menor desplazamiento, más potencia y menor consumo de combustible.

Alfa Romeo y Rolls Royce, dos marcas que no parecen tener muchas similitudes pero que son legendarias para los entusiastas de los coches.

Después de una historia bastante turbulenta en las últimas dos décadas, Jaguar consiguió recuperar la confianza y desafiar a sus competidores con modelos como el XF-RS, el XK-RS y el F-Type.

En este episodio acompañamos a W Motors cuando presentaron su prototipo de 3,4 millones de dólares del Lykan HyperSport en el Salón del Automóvil de Dubai...

Durante más de 50 años el Porsche 911 ha mantenido el liderazgo como uno de los mejores coches deportivos del mundo. Pero la competencia aún trata de desbancar al campeón.

El Tesla Modelo S fue el primer sedán de gama alta del mundo que ha sido desarrollado desde cero como un coche eléctrico. Tesla mostró al mundo que la electromovilidad puede ser atractiva y, lo que es más importante, que funciona.

El Mercedes Clase S Coupé es una verdadera obra maestra. La versión mucho más deportiva de dos puertas de la Clase S no solo tiene un aspecto formidable, sino que también podría atraer a los clientes de Bentley o incluso de Rolls Royce.

Con el Ghibli, el fabricante italiano de coches deportivos Maserati evolucionó hacia un segmento de mercado más asequible para atraer a una nueva clientela.

El Aston Martin V12 Vantage S Roadster con su motor V12 de 6 litros es probablemente la exportación más sorprendente del Reino Unido. Es el descapotable de mayor potencia de la marca británica de todos los tiempos. ¿Cumple con las expectativas?

El Porsche Cayman GT4 combinaba los mejores componentes que Porsche podía ofrecer: el motor V6 Boxer del 911 Carrera S, el chasis, el sistema de frenos y la aerodinámica del GT3, y una transmisión de seis velocidades.

El Porsche 911. Estos tres números representan la leyenda, el mito y el sentimiento. Un motor V6 trasero boxer y un diseño único lo convierten en un coche deportivo icónico. La Historia del Automóvil explica el secreto de este vehículo.

Es el coche que cambió el mundo de los coches: el Audi Quattro. Por primera vez, la tracción a las cuatro ruedas no sólo se encuentra en un coche de serie, sino también en un coche de rallye.

Corvette, Camaro, Impala... ¿hay alguien que no sepa de estos coches de ensueño americanos? El foco de la historia del automóvil de hoy es, por supuesto, la historia de la marca Chevrolet y el último modelo de Chevrolet Corvette.

Desde los años 50 el Mercedes SL ha sido considerado la leyenda de los coches deportivos. Desde el legendario 300SL, la serie SL ha sido todo innovación y deportividad. SL es la abreviatura alemana de Super Leicht - super ligero.

La subida a la colina de Pikes Peak de 1987. Un tipo de carrera bastante diferente en las montañas de Colorado, EE.UU.. Es única, fascinante y llena de aventura.

Desde 1934, el Gran Premio ha sido el campeonato mundial más emocionante y fascinante del mundo. Con sus vehículos de última generación, con los caballos de potencia de las marcas más grandes, nunca deja de impresionar a sus espectadores.

El campeonato internacional de fabricantes fue una serie de rallyes que se desarrolló entre 1970 y 72. Fabricantes de coches como Porsche, Renault y Ford participaron, con Ford teniendo un año excepcionalmente exitoso en 1972.

El campeonato alemán de coches de turismo de 1992: definitivamente una de las series de carreras más importantes del deporte del motor alemán. Duro, despiadado y bien conocido por las duras batallas de sus despiadados competidores.

En este episodio veremos: Driftings.

En este episodio veremos: Stock Cars.

En este episodio veremos: Pasión 4x4.

El Mercedes Silver Arrows es uno de los coches de carreras clásicos por excelencia. Acompañamos al piloto de carreras Jochen Mass por la carretera alpina de Grossglockner. Y además: el Porsche 550 RS Spyder...

El Facel Vega Facellia podrá ser un coche precioso pero las ambiciones de su fabricante se vieron frenadas por numerosas dificultades técnicas. Y además: el éxito del legendario Citroën 2CV comenzó con humildad...

El VW Type 166 Schwimmwagen es único y a la vez el auténtico todoterreno entre todos los de su clase. Y además: en los años 80, el Peugeot 205 Turbo 16 fue toda una sensación en el Campeonato Mundial de Rallyes; el Jeep Willys...

Visitamos una subasta de coches clásicos en la Galería Oldtimer de Toffen, Suiza, donde los coleccionistas y entusiastas fueron a la caza de una ganga. Y además: el DeLorean DMC-12 se convirtió en una estrella del cine...

Ya sea el Porsche 911 Cabriolet, el Audi R8 Spyder o el Mercedes SLS AMG Roadster, los descapotables alemanes gozan de una reputación mundial. Son famosos por su perfección y fiabilidad. Son considerados como la encarnación del estatus...

Los Supercoches italianos son los coches más emocionantes del mundo. Ya sea el Ferrari "La Ferrari", el Lamborghini Aventador o el Pagani Huayra, son los coches más bonitos y rápidos del mundo, creados por los diseñadores más famosos.

En este episodio veremos: BMW.

En este episodio veremos: VW.

En este episodio veremos: Opel.

En este episodio veremos: Maserati.

En este episodio veremos: Ferrari.

En este episodio veremos: Lexus LFA y Lamborghini Aventador.

En este episodio veremos: Wiesmann y Jaguar.

En este episodio veremos: VW Escarabajo, Toyota GT86, Porsche Boxster S.

En este episodio veremos: El Gran Circuito de Alemania.

En este episodio veremos: Viajando a Flensburg con el WRX.

Los coches deportivos ingleses son los clásicos entre los coupés, coches tan geniales como James Bond. Aston Martin, Bentley y Jaguar producen los cupés más exclusivos y elegantes del mundo.

Las limusinas inglesas son la encarnación del lujo, son irresistibles e impresionantes y son la clase alta automovilística. Construidas con los materiales más caros, las limusinas inglesas como el Rolls Royce Phantom, el Bentley Mulsanne...

En este episodio veremos: El piloto.

En este episodio veremos: El Auto.

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