A seguir: 11:52 · Der ultimative Porsche-Geheimtipp: Boxster 718 GTS
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11 de out. de 2026
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Der Plus 4 ist das erfolgreichste Modell von Morgan. Der AR P4 ist eine limitierte Version, die zum 65. Jubilaum des Modells entstand und von der Rennsportabteilung "AR" aufgebaut wurde. Nur 50 Exemplare dieses Autos wurden jemals gebaut.
Caterham ist eine Marke, die sich ganz klar dem Fahrspaß verpflichtet hat. Der 620 R ist ein Fahrzeug, bei dem das Fahren noch eine Herausforderung ist. Keine elektronischen Helferlein stehen dem Fahrer zur Verfügung. Wie viel Spaß das Gerat macht, hat Motorvision getestet.
Der Vierliter-Boxer kehrt zurück in den Boxster. Im GTS muss keiner mehr auf den kernigen Sechzylinder-Sound verzichten. Wie agil fühlt sich das Mittelmotor-Cabrio auf den kurvigen Küstenstraßen Portugals an? Und wie macht sich das manuelle Sechsgang-Getriebe?
Der Porsche 911 Turbo S ist an sich schon ein Traumwagen. Als Cabrio schon fast zu schön. Die Kurven einer Alpenstraße in so einem Gefahrt zu erleben, ist purer Genuss.
Klassisches Handwerk trifft auf ein Rasiermesser-scharfes Kunstwerk. Ferrari hat seine Wurzeln auf der Rennstrecke. Der 488 bringt diese Gene auf die Straße. Motorvision ist seine 670 Pferde ausgeritten.
Der Ferrari California T - Ebenbild für Luxus und dem Dolce Vita. Und dabei ermöglicht die Rennsporttechnik in dem Cabrio immer wieder den Funfaktor in die Höhe zu treiben. Das hat auch Motorvision ausprobiert.
Der Vanquish Volante - ein Traum aus Carbon. Der Luxusliner spielt ganz oben in der Liga der Supersportler mit. Motorvision nimmt den eleganten Britten unter die Lupe.
Den McLaren 720S gibt es jetzt auch als Cabrio. In nur 11 Sekunden faltet sich das Dach ins Heck. Seine Fahrleistungen sind atemberaubend.
Wie ein wütender Stier schnauft der Lamborghini Huracan Spyder durch seine vier Endrohre. Sein italienisches Temperament übertragt er mit allen vier Radern auf die Straße. Motorvision hat den Torero gespielt.
Wir testen den Maserati GranCabrio MC mit dem 460 PS starken 4,7-Liter-V8-Motor.
Ein Roadster mit knurrigem Rennmotor: Der Audi TT RS hat die legendare 5-Zylinder Sportmaschine unter der Haube. Passt der Kultmotor zu seiner modischen Verpackung?
Offroad oben ohne. Das Range Rover Evoque Cabrio öffnet ein komplett neues Kapitel in der Offroadwelt. Ohne Dach schleicht der Land Rover durch die Wälder Europas.
Ein Cabrio im Sommer zu fahren, ist wohl eine der schönsten Beschaftigungen in der warmen Jahreszeit. Einen Rolls-Royce zu fahren auch. Beides in einem Auto zu vereinen ist sicherlich kaum zu toppen. Der Rolls-Royce Dawn, das luxuriöseste Cabrio der Welt.
Mit dem MF4 verfügt erstmals ein Wiesmann über V8-Power. Motorvision testet den Retro-Roadster
Der Transfăgărășan Pass in Rumanien ist einer der aufregendsten Straßen der Welt. Wir sind dort unterwegs mit der Modellpflege des Mazda MX5. Optisch bleibt er der Alte. An Motoren, Ausstattung und Assistenzsytemen haben die Japaner aber Hand angelegt und das kleine Spaßauto noch spaßiger gemacht.
Der 570 GT soll der erste McLaren sein, der nicht nur sportlich, sondern vor allem langstreckentauglich ist.
Der Saisonauftakt der EuroNASCAR 2025, der Grand Prix of Spain, findet auf dem Circuit Ricardo Tormo bei Valencia statt.
Der Grand Prix of Italy der EuroNASCAR 2025 beim American Festival of Rome und los geht's mit der dritten Runde der Pro Series 2025.
In der Halbzeit der EuroNASCAR 2025 geht es nach Brands Hatch, südlich von London, zum Grand Prix of the UK.
Das große Finale der regulären Rennsaison der EuroNASCAR im traditionsreichen Autodrom Most.
In Oschersleben geht es in die Playoffs – und dort zählt jedes Rennen doppelt.
Spannendes Finale der EuroNASCAR 2025 in Zolder: Einmal großes Pech und dann Siegerjubel pur!
Nach acht Jahren am Mikrofon wird mein Traum wahr: Mein erster Test im EuroNASCAR-V8 in Oschersleben. Ich erlebe den Moment, wenn der V8 erwacht, die ersten Meter auf der Strecke und meine ungefilterte Reaktion nach dem Stint.
Der Vierliter-Boxer kehrt zurück in den Boxster. Im GTS muss keiner mehr auf den kernigen Sechzylinder-Sound verzichten. Wie agil fühlt sich das Mittelmotor-Cabrio auf den kurvigen Küstenstraßen Portugals an? Und wie macht sich das manuelle Sechsgang-Getriebe?
Stefan Effenberg über Gänsehautmemente und den Tranferwahnsinn.
Kevin Kurányi spricht über Lifestyle, seine Firma und Fußball damals und heute.
Ein tiefgründiges Gespräch über Leben und Arbeit mit Hans Sarpei.
Niki Lauda chauffiert Michael Schumacher in der Mercedes E-Klasse und stellt Fragen über die Formel 1 von Profi zu Profi.
Sebastian Vettel erklart, warum der Kartsport so wichtig ist für die Entwicklung erfolgreicher Rennfahrer.
Ende 2020 soll jeder Volvo einen E-Motor an Bord haben. Mit dem XC40 T5 Twin Engine sind jetzt zumindest alle Volvo-Modelle als Plug-In Hybrid erhaltlich. Im Berchtesgadener Land testen wir Verbrauch und Reichweite und scheuchen das SUV über Eis und Schnee.
Porto in Portugal. Das Stadtchen an der Atlantikküste ist einladend, gemütlich und bodenstandig. Hier testen wir einen Kombi, dem man die gleichen Eigenschaften zusprechen könnte: Den Skoda Octavia. Er ist extrem wichtig für die Marke mit tschechischen Wurzeln und sehr erfolgreich. Und das obwohl ih
Die Internationale Meisterschaft für Hersteller (IMC) war eine Rallye-Serie, die von 1970 bis 72 ausgetragen wurde. Automobilhersteller wie Porsche, Renault, Fiat und Ford beteiligten sich Daran. 1972 war Ford besonders erfolgreich.
Die Deutsche Rallye-Meisterschaft ist eine populäre Motorsportserie, die seit 1970 ausgetragen wird. 1983 waren die sportlichen Modelle von Opel besonders erfolgreich.
Mit dem Quattro brachte AUDI 1985 eine vollkommen neue Antriebsart in den Motorsport. Im Rallyebereich kreierten die Ingolstädter damit eine völlig neue Dimension. Ein Filmbeitrag der besonderen Art.
Afrika und die Rallye-Welt. Staub, Hitze, Schlamm, fast unmenschliche Strapazen für Fahrer und Maschinen. Das zeigt eine spannende Dokumentation über die Rallye-Weltmeisterschaft 1982.
Ob Ponton-Mercedes, Heckflosse oder Luxus-Coupe, viele Jahre fährt Mercedes im Rallyesport vorneweg. Und egal wo die Autos mit dem Stern starten gewinnen sie, ob in Monte Carlo, Argentinien oder Afrika. Aber die großen Karossen gewinnen nicht weil sie besonders sportlich sind, sondern sie siegen dur
Vorsprung durch Technik auf der Rallyepiste. Der Audi Quattro schockiert seine Gegner.
Zum 70-jährigen Jubiläum blicken wir zurück auf die bewegte Geschichte des Mercedes SL. Angefangen mit dem W194 im Jahr 1952 – über die Generationen W198, W113, R107, R129, R230 und R231 – bis heute. Was macht die beiden Buchstaben zur Legende und wie ist es einmal hinter dem Steuer eines Millionen-
Der Opel Combo ist seit seiner Einführung bei Handwerkern wie Familien sehr beliebt. Wir haben einen Blick auf die aktualisierte Version geworfen. Außerdem: Volvo hat mit dem XC40 ein neues Mobilitätskonzept namens Care by Volvo vorgestellt.
Kia bietet gute Autos zu fairen Preisen. Wir haben den Kia Stinger im Alltag in der Münchner Innenstadt getestet. Außerdem: Seats Sportmarke Cupra stellt mit dem Ateca ein günstiges Performance-SUV vor. Und: ein Crossover für die Stadt, der Fiat 500X.
Mit dem Porsche Panamera Sport Turismo auf der Formel-1-Strecke in Bahrain. Außerdem: BMW hat seinen 530i Touring 4-Zylinder-Kombi neu gestaltet. Und: ein Ausflug nach Köln im Volvo V60.
Neben SUVs sind auch Kompakt- und Stadtautos auf dem Vormarsch. Vielen reicht ein Kia Picanto, für ihre Mobilitätsbedürfnisse. Außerdem: Der Audi A1 bietet Features der Oberklasse, allerdings zu einem höheren Preis. Und: der wendige Kia Ceed GT.
Das Auto wechseln wie Unterwäsche. Mit Book by Cadillac können Kunden unbegrenzt oft ihr Fahrzeug wechseln, ohne zusätzliche Kosten. Außerdem: Volvo stellt mit dem Polestar 1 sein erstes Elektroauto vor. Weitere Plug-in-Hybride sollen bis 2020 folgen.
Robust, zuverlässig, allradgetrieben: Seit fast 30 Jahren ist der Subaru Forester ein treuer Begleiter für Abenteuersuchende. Wir testen die neue sechste Auflage ausgiebig on- und offroad und verraten spannende Facts zum japanischen 4x4-Spezialisten.
Die Stunt Heroes sind auf Tour! Auf einem Industriegelände in Thüringen finden sie den idealen Platz um mit dem Stuntwagen quer durch einen fahrenden LKW-Anhänger zu springen. Problem: der Trailer ist nagelneu und darf auf keinen Fall kaputt gehen. Eine besondere Herausforderung für Stuntkoordinator
Die Stunt Heroes sind immer auf der Suche nach Action. In dieser Folge simulieren sie eine Verfolgung zwischen einem Kipplaster und einem Auto. An deren Ende rast das Auto in einen Kieshaufen. Weil er heute Geburtstag hat, darf Stuntman Stefan das Crashauto fahren!
In dieser Folge der Stunt Heroes dreht sich alles um das Thema Feuer. Die Jungs der Firma action concept wollen Flächenbrand entzünden. Inmitten der Flammen soll möglichst lange ein Stuntman stehen. Bis der Stunt steht, müssen die Helden des Actionfilms noch einige Tests durchzuführen!
Die Stunt Heroes drehen bei action concept einen epischen Bodyfight zwischen Ordnungshütern und Gesetzlosen auf der Flucht-und zwar das volle Programm: Heftige Prügel im Nahkampf, Glasflaschen bersten auf Köpfen, Körper fliegen durch Wände. Zum Schluss fliegt das Gangsterauto über 15 Meter hoch, det
In der Stuntschmiede action concept werden jedes Jahr über 100 Autos für Filmstunts geschrottet. In einer neuen Folge der Serie Stunt Heroes wird ein Quadfahrer von einem Auto verfolgt. Dabei geht das Auto natürlich zu Bruch. Auch das Quad muss dran glauben - die Frage ist nur: wie? Denn mit diesem
Das Stunt Heroes sind zum wiederholten Male zu Gast bei der Firma Fliegl Fahrzeugbau in Thüringen. Ihr Ziel ist es, auf dem weitläufigen Industriegelände ein komplettes Stuntvideo zu drehen. Dabei kommt es zum ultimativen Showdown zwischen einem extrem schnellen Stuntman und einem nicht minder sport
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
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