Pluto TV Historia schedule

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Avances del Proyecto Gemini - La NASA perfecciona las técnicas necesarias para los encuentros espaciales.

Proyecto Gemini: acoplamiento y EVA - En la fase final del programa Gemini, la NASA enfrenta dificultades con el acoplamiento y las caminatas espaciales.

El Programa Apollo comienza - Al inicio del proyecto lunar de la NASA, las cosas salen mal.

Reconstrucción del Proyecto Apollo - Después del desastre del Apollo 1, la NASA reanuda los vuelos espaciales tripulados.

Más allá de la órbita terrestre - El programa Apollo da pasos audaces.

A la Luna - El programa Apollo logra su objetivo principal.

El comienzo del fin - Después del primer alunizaje, el programa científico del Apollo estaba por comenzar en serio, pero la gente estaba perdiendo interés.

El programa del transbordador - La primera nave espacial reutilizable.

El transbordador espacial madura - El Sistema de Transporte Espacial cambia la naturaleza de las misiones orbitales.

La Dinastía de los Borbón está llena de luces, pero también de sombras. Vamos a tratar de analizar a los diferentes monarcas que ha tenido España desde el año 1700, en el que una nueva dinastía real, la de los Borbón, accedió al trono.

La Dinastía de los Borbón está llena de luces, pero también de sombras. Vamos a tratar de analizar a los diferentes monarcas que ha tenido España desde el año 1700, en el que una nueva dinastía real, la de los Borbón, accedió al trono.

La Dinastía de los Borbón está llena de luces, pero también de sombras. Vamos a tratar de analizar a los diferentes monarcas que ha tenido España desde el año 1700, en el que una nueva dinastía real, la de los Borbón, accedió al trono.

La Dinastía de los Borbón está llena de luces, pero también de sombras. Vamos a tratar de analizar a los diferentes monarcas que ha tenido España desde el año 1700, en el que una nueva dinastía real, la de los Borbón, accedió al trono.

La Dinastía de los Borbón está llena de luces, pero también de sombras. Vamos a tratar de analizar a los diferentes monarcas que ha tenido España desde el año 1700, en el que una nueva dinastía real, la de los Borbón, accedió al trono.

El Porsche 911. Estos tres números representan la leyenda, el mito y el sentimiento. Un motor V6 trasero boxer y un diseño único lo convierten en un coche deportivo icónico. La Historia del Automóvil explica el secreto de este vehículo.

Es el coche que cambió el mundo de los coches: el Audi Quattro. Por primera vez, la tracción a las cuatro ruedas no sólo se encuentra en un coche de serie, sino también en un coche de rallye.

Corvette, Camaro, Impala... ¿hay alguien que no sepa de estos coches de ensueño americanos? El foco de la historia del automóvil de hoy es, por supuesto, la historia de la marca Chevrolet y el último modelo de Chevrolet Corvette.

Desde los años 50 el Mercedes SL ha sido considerado la leyenda de los coches deportivos. Desde el legendario 300SL, la serie SL ha sido todo innovación y deportividad. SL es la abreviatura alemana de Super Leicht - super ligero.

Es el icono de todos los sedanes deportivos y descapotables. Ningún otro coche representa el estilo de vida de los 60 como el Ford Mustang.

Los Beatles, Peter Sellers, Britt Ekland o los Royals, todos ellos condujeron el Austin Mini. Diseñado sobre una servilleta, el Mini 1959 comienza una trayectoria increíble...

Hay un coche que todo el mundo conoce. Un coche al que se le ha dado un apodo y no se le ha vuelto a llamar de otra manera: El Escarabajo VW. Con más de 60 años de antigüedad, nos dice más sobre nuestro siglo que muchos libros de historia.

Ferrari... sólo el nombre hace que tu corazón se acelere. Ya sea en la carretera o en la pista de carreras, dondequiera que el coche con el emblema del caballo saltarín ponga en marcha su rugiente motor, siempre será el centro de atención.

Es el prototipo de todos los coches deportivos, el Jaguar E-Type. El deportivo del siglo, su diseño acelera incluso hoy en día cualquier pulso. La Historia del Automóvil muestra la historia de Jaguar.

Siempre mezquino, siempre radical y de alguna manera aparentemente no de este mundo - Lamborghini. Ningún modelo se produce en serie, muchos modelos son únicos. Frank Sinatro dijo una vez, si quieres ser alguien, compras un Ferrari.

Los años sesenta y setenta, los años dorados de Opel. La marca tradicional se eleva a su máxima expresión. Ascona, Manta, Rekord y GT: Opel es más que un coche, Opel es una actitud ante la vida. Opel es colorido, moderno y excitante.

Es un fenómeno, el epítome del lujo, el confort y la seguridad, ya que en los años 50 el Mercedes Clase S es el punto de referencia en la clase de lujo.

Si hay un BMW típico, entonces es el BMW Serie 3. Es rápido, es el epítome de la berlina deportiva: el BMW Serie 3. Desde su debut en 1975, la Serie 3 es el líder indiscutible en el segmento premium.

AMG siempre ha sido sinónimo de excelencia automovilística, exclusividad y dinamismo al conducir.

Vehículos excepcionales y éxitos legendarios en el mundo del motor por un lado, golpes del destino y errores económicos por el otro.

La división de automovilismo de BMW ha sido una historia de éxito desde su creación. Y no sólo en la pista. Los coches de carretera con la letra M en la parte trasera fascinan a todo el mundo.

Son chic, chiflados y suecos, los coches de la marca de culto Saab. Desde el principio Saab construyó coches diferentes: la carrocería individual, la tecnología innovadora, la seguridad ejemplar.

Bueno y confiable, americano y vanguardista - en los 60 y 70 Ford construyó un clásico tras otro, y siempre con la Fórmula Ford: Técnica simple, precio asequible. Taunus, Bath, Escort y Capri, hoy en día son todo un culto.

Son inclinados y con bordes, redondos y hermosos. Sólidos y seguros, resistentes y cómodos: Los viejos suecos de Volvo.

Robusto, honesto, simple, el Land Rover es la base de los vehículos todo terreno. Construido en 1948 como un simple coche para los granjeros británicos, el Land Rover pronto se convirtió en un éxito de exportación.

Vive la diferencia: Siempre extraordinarios en el diseño, siempre inusuales en el confort del motor, a menudo vanguardistas: los coches de la marca Renault.

Estos son coches con pasión. Desde el principio, Citroën celebra la alegría de la extravagancia. Un hito en la historia del automóvil es el Traction Avant, llamado el sedán gángster.

Es el coche de la razón, no es emocionante pero es un mega vendedor: El VW Golf, el coche más exitoso de Europa, 30 millones de unidades vendidas. El golf es compatible con la masa, sin clase y domina la clase de los compactos.

Nadie es más rápido, nadie es más confiable y nadie es más exitoso que Porsche Racing. Con más de 28.000 victorias en 65 años, Porsche estableció un récord mundial.

El placer de conducir: BMW, uno de los grupos automovilísticos más exitosos del mundo, promete eso. Los automóviles y motocicletas deportivas de Bavarian Motorenwerke AG son igualmente populares entre los clientes.

Es el Porsche "James Dean", el 550 spider. Es pequeño, plano y rápido. Y fue construido sólo 140 veces. Pero sin embargo, el Porsche 550 araña escribe la historia.

Este episodio trata sobre 5 niños pequeños que se embarcan en una aventura en el parque nacional de elefantes Addo, el único parque del mundo que tiene los 7 grandes.

En este episodio, los niños aprenden la verdad sobre la historia de su khoisan.

En este episodio, el autobús cebra se dirige a la bahía de Algoa en busca de ballenas.

El autobús cebra se embarca en una misión final para encontrar al último miembro de los 7 grandes.

En este episodio, 4 niños pequeños viajan a través del parque nacional de la ruta del jardín, su misión es seguir el río hasta las laderas de las montañas a través del bosque donde finalmente se encuentra con el mar.

El equipo recorrió el parque nacional de la ruta del jardín en tirolesa y en el viaje el grupo se encontró con elefantes kysna.

Los niños visitan el cabo de buena esperanza, el parque nacional de la montaña de la mesa, que es una de las siete maravillas del mundo.

Los niños exploran los animales y plantas en la mesa del parque nacional de la montaña, al comienzo del viaje entran a una cueva donde son testigos de murciélagos.

El equipo viaja a través del mar en canoas para estudiar a los pingüinos, luego el equipo se cambia a trajes de neopreno y explora el mundo acuático.

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