8. Sept. 2026
Times in Europe/Berlin
Archived schedule for this day. The player opens the live stream.
Prazer de dirigir: A BMW, um dos grupos automotivos de maior sucesso do mundo, promete exatamente isso. Os carros e motos esportivos da Bavarian Motorenwerke AG são igualmente populares entre os clientes e nos esportes de corrida.
É o Porsche "James Dean", a Spyder 550. É pequeno, plano e rápido. E foi construído apenas 140 vezes. Mas mesmo assim, a aranha Porsche 550 escreve a história. E é o carro em que a lenda de Hollywood, James Dean, morre em um acidente. A História Automotiva conta toda a história do carro dos sonhos d
Seja em Rallye, Circuito ou Indianápolis. Por mais de 100 anos, as corridas têm sido a força motriz da Ford. Os heróis daquela época são agora lendas.
A BMW é um dos fabricantes de automóveis de maior sucesso no mundo. Desde o início, as corridas têm sido um dos principais componentes. E a transferência de tecnologia é uma grande vantagem, especialmente para os clientes.
Nos anos 80 e 90, a Porsche corre de vitória em vitória. Uma McLaren vence três vezes a Copa do Mundo de Fórmula 1 com a Porsche power. A Porsche de 1982 começa uma série de vitórias em Le Mans. As décadas de 1980, 1990 e 2000 são os anos dourados do automobilismo para a Porsche. A História Automoti
O Glas GT parece uma Ferrari, mas vem da província da Baixa Baviera, na Alemanha. No início dos anos 60, era um dos poucos carros esportivos alemães.
A Peugeot lançou este clássico, todo monstro de tração nas rodas com um único propósito: deveria trazer o Campeonato Mundial de Rally para a França. O Peugeot 205 Turbo 16 sacudiu o mundo do rali nos anos 80.
As limusines britânicas são a encarnação do luxo, são irresistíveis e de tirar o fôlego e são a classe alta automotiva. Construídas com os materiais mais caros, as limusines britânicas como o Rolls Royce Phantom, Bentley Mulsanne ou Jaguar XJ combinam luxo atemporal, conforto único e potência superi
Seja o Mercedes Classe S, a série 7 da BMW ou o Audi A8, as limusines alemãs gozam de uma grande reputação de perfeição e prestígio. As limusines "Made in Germany" são consideradas personificações de um certo status e estabelecem padrões quando se trata de conforto, tecnologias pioneiras e segurança
As limusines internacionais da Rolls Royce, Bentley, Mercedes, BMW e Jaguar garantem uma aparência exclusiva e significam status, prestígio e perfeição. Eles são os destaques das obras automotivas mundiais e a referência quando se trata de luxo magnífico e conforto elegante. DreamCars mostra as mais
BMW M5, Mercedes-AMG E63, Audi RS6 e Mulsanne Speed, estas limusines de potência oferecem uma mistura única de estilo, desempenho e adequação para uso diário. Elas combinam o luxo das limusines com a dinâmica de um carro super esportivo. DreamCars apresenta as mais rápidas e excitantes limousines po
São obras-primas da arte automotiva, carros de uma elegância de tirar o fôlego, desempenho extraordinário, construídos para velocidades além da imaginação: Bugatti Chiron, Lykan Hypersports, Pagani Huayra e Ferrari LaFerrari.
O Kelleners Sport 640i é baseado em um dos mais belos cupês de 4 portas. A empresa de tuning de Ralf Kelleners, filho de um tricampeão europeu de carros de turismo, fez nome ao se especializar na remodelação de BMWs.
A Volkswagen submeteu o Touareg a uma transformação radical. As esperanças são grandes: tem que vender em grande escala para que a administração possa restaurar a confiança das pessoas na marca Volkswagen.
O Tesla Modelo S foi o primeiro sedan premium do mundo que foi desenvolvido do zero como um carro elétrico. Tesla mostrou ao mundo que a eletromobilidade pode ser sexy e que ela funciona. Demos uma olhada mais de perto no Modelo S P85D.
O Coupé Classe S da Mercedes é uma verdadeira obra-prima. Exploramos o que o S 63 AMG Coupe tem a oferecer em comparação com o Bentley Continental e o Rolls Royce Wraith.
Com o Ghibli, a Maserati avançou para um segmento de mercado mais acessível. Mas a concorrência é forte. Além disso: levando o Maserati GranCabrio MC em um cruzeiro pelos Alpes.
O Aston Martin V12 Vantage S Roadster com seu motor V12 de 6 litros é provavelmente a exportação mais surpreendente do Reino Unido. Além disso: um cruzeiro de montanha da madrugada ao pôr-do-sol com o Corvette C7 Conversível.
O Porsche Cayman GT4 combinou os melhores elementos que a Porsche poderia oferecer. Além disso: o Audi R8 V10 plus, uma versão ainda mais forte, leve e rápida do modelo original.
Quase silenciosamente, ele desliza pela noite. Diante do motorista, 12 cilindros de funcionamento suave estão em funcionamento, com uma reserva de energia que parece inesgotável. O Rolls Royce Dawn é um conversível para os conhecedores.
O Rolls Royce Wraith é diferente. Ele dá à marca britânica tradicional uma dinâmica totalmente nova.
Smart também ofereceu o seu icónico carro citadino com opção de descapotável. O Mini cabriolet é maior, não apenas debaixo do capô. Oferece espaço para quatro pessoas. Quando se trata de uma grande sensação de roadster, o Mazda MX-5 está no topo da lista. Demos uma vista de olhos mais atenta a estes
O Salão Automobilístico de Paris é o salão automobilístico mais antigo do mundo e dá uma visão do mundo automotivo. Em 2016, a Mercedes apresentou sua sub-marca "Generation EQ", e a Volkswagen anunciou a construção de 20 novos modelos eletrificados.
Para alguns, a forma de cupê tem um apelo mais sexy, mas por que alguém escolhe um cupê de duas portas como o Mercedes E400 em vez do CLS com quatro portas? Além disso: independentemente do preço diferente, a Volkswagen Arteon ainda desafia o CLS.
Um Jaguar que pode atacar o medo no mundo apenas com o seu rugido. Este Jaguar Arden-tuned F-Type R é um verdadeiro mau rapaz. Já tem uma verdadeira dentada na configuração padrão, mas o Arden é mais forte, mais alto e mais agressivo.
Parece mais esportivo do que se poderia esperar dos suecos. Os faróis traseiros emolduram a poderosa parte traseira. No interior, o Volvo S90 impressiona com os materiais mais finos e o couro macio da napa.
O Audi S8 Plus não é de forma alguma subestimado, mas é e permanece fiel à subestimação desta série de modelos. Aqueles que querem mais poder podem obter um impulso da MTM.
Em 1964, Ferruccio Lamborghini teve como objetivo construir os melhores carros esportivos do mundo, um movimento ousado, estando localizado a poucos quilômetros da Ferrari. Apesar disso, seu primeiro modelo, o 350 GT, deixou a competição para trás.
O nome da família Porsche está ligado ao projeto, fabricação e corrida de carros desde o início do século 20. Após a Segunda Guerra Mundial, a Ferry Porsche lançou as bases para os famosos modelos de carros esportivos da marca.
Não se pode falar em esportes de rali sem mencionar o nome Walter Röhrl. Desde jovem, Röhrl foi capaz de mostrar seu talento e venceu vários campeonatos europeus, mundiais e outros campeonatos internacionais de rali em sua carreira.
Hans-Joachim Stuck é um dos melhores pilotos de corridas da Alemanha. Durante sua carreira, ele não só ganhou a Fórmula II e vários campeonatos internacionais de carros de turismo várias vezes, mas também a corrida de Le Mans 24 horas duas vezes.
Com seus carros V8, a Ford mostrou que eles foram capazes de construir vencedores de corrida. O Ford GT40 foi um excelente exemplo para isso, especialmente em Le Mans.
Quando o fabricante britânico Land Rover decidiu terminar a sua produção do icónico Defensor após mais de 60 anos, era necessário determinar um sucessor. Visualmente, poderia ser modelado após o Discovery, cuja quinta geração é uma mistura de veículo todo-o-terreno e SUV de luxo. Também: o SsangYong
O Audi RS6 e o Mercedes E63 AMG são os dois melhores esportistas entre os vagões de estação. A BMW parece ter desistido da corrida, mas o afinador de alto desempenho Alpina surgiu com o B5 Twin Turbo, sua resposta baseada na BMW para a forte competição. Também: o ágil e confiável Skoda Octavia Combi
Quem é o rei das caminhonetes fora da estrada? Os especialistas off-road da Delta 4x4 transformaram um Volkswagen Amarol em sua chamada Besta e desafiaram o especialista off-road da Toyota Alexander Wohlfarth em sua Toyota Hilux. Qual destas motorizadas 4x4 tem melhor preço em terrenos difíceis e ai
O Cadillac Escalade a princípio parece um típico carro americano bastante carnudo, mas este luxuoso SUV é mais um gigante amável e gentil, que deve ser capaz de ganhar simpatia com sua clientela.
Embora o Seat Alhambra não pareça particularmente esportivo, mas quando testado por dois ciclistas profissionais, ele mostra que não deve ser subestimado.
O Sorento é o principal veículo da linha de modelos da KIA. O fabricante coreano espera conquistar o mercado de SUV premium, oferecendo boa qualidade a um preço atrativo. O Sorento atende aos padrões de um veículo de primeira classe?
Nos anos 70, os modelos W 114/115 da Mercedes ofereciam engenharia sólida a preços moderados, o que fez com que o sedan com estilo Paul Braq se tornasse o primeiro Mercedes para pessoas comuns. Também: um inconspícuo Volkswagen Beetle de 1972 com 90 cv que atingiu 180 km/h na Autobahn. E: um marco n
Nos anos 50, o Tatra da Tchecoslováquia introduziu carros avançados, até mesmo pioneiros. A clientela era exclusiva, e é por isso que estes carros são muito raros hoje em dia. Encontramos o proprietário de um Tatra T87 de 1937.
O Porsche 911 Targa, com sua construção leve, é um carro icônico. Além disso: o Lotus Seven Twin Cam SS é mais um carro de corrida do que um carro de estrada. E: o Bentley Blower de 1930 e o Sunbeam Tiger Roadster.
O GTA da Ford Fairlane de 1967 na forma NASCAR. Além disso: O Chrysler 300 C de 1995 era o veículo de produção mais potente dos Estados Unidos. E: o Cadillac série 62 conversível de 1949 estabelece novos padrões em luxo.
O Triumph 1800 Roadster de 1947 oferece espaço para 5 entusiastas do ar fresco. Mais: The Jog, o rally de carros clássico mais difícil da Europa. E: o Wolseley Stellite de 1919.
No final dos anos 50, a Facel Vega Facellia foi projetada para competir com a Porsche e a Alfa Romeo e abrir um novo segmento de mercado para a jovem empresa francesa de carros de luxo.
Nos anos 80, a BMW lançou um carro que tinha verdadeiros genes de corrida, o M3. Originalmente concebido como modelo de homologação para o Campeonato Alemão de Carros de Turismo, tornou-se num dos carros desportivos de estrada mais quentes do mundo.
The Days of Thunder - um evento de 1/8 milhas onde todos podem testar a velocidade do seu carro ou motocicleta. Mas atingimos o local com um BMW X6 M de Haman com mais de 600 cv.
Já na oitava temporada da German Race Wars, visitantes de mais de 20 países fazem uma peregrinação ao mega-evento. E: O Mini John Cooper Works é a versão de corrida do piloto bávaro. Arden o transforma no Arden Mini AM 3.
Para a BMW tuner Manhart Racing, o Nürburgring Nordschleife é o lugar ideal para comemorar seu 25º aniversário. Como parte dos Track Days, clientes e partes interessadas têm a oportunidade de conhecer os modelos Manhart.
Uma vez por ano, os fãs de afinação de carros de todo o país se encontram no Neue Messe Dresden para o XS Carnight. Em 35.000 metros quadrados há sonhos de carros a serem vistos aqui enquanto as luzes se apagam do lado de fora.
Ao contrário das inúmeras reuniões do carro Show & Shine, no Rust'n'Roll quanto mais velho melhor. Somente quando os veículos parecem realmente velhos e enferrujados, são considerados bonitos.
A NitrolympX é um evento esportivo motorizado que foi realizado pela primeira vez em Hockenheim, em 1986. Com cerca de 30.000 espectadores e cerca de 300 participantes, é o maior evento internacional de drag race da Europa.
Parece um Volkswagen Fusca dos anos setenta. Mas com afinação contemporânea, potência de 90 cavalos e velocidade máxima de 112 mph, promete prazer de dirigir sem limites.
A BMW X5M, Audi Q7, Mercedes GLS e Porsche Cayenne Turbo estão entre os SUVs mais fortes e rápidos do mundo. Os veículos utilitários esportivos fabricados na Alemanha são a encarnação da perfeição técnica, desempenho superior e conforto único. Na estrada, eles se sentem como um carro esportivo e ao
Luxo, estilo de vida e exclusividade, nenhum outro carro transporta estes atributos melhor que os SUVs da Jaguar, Range Rover, Bentley, Volvo e Infinity. Seja a elegância britânica, o design sueco moderno e reduzido ou o visual japonês esportivo, estes SUVs elegantes e excelentemente equipados incor
Eles representam o estilo de vida americano mais do que qualquer outro carro, utilitários esportivos americanos e caminhonetes. Eles são extremamente grandes, extremamente poderosos e extremamente luxuosos e transportam a sensação de possibilidades ilimitadas e de aventura. Seja o Cadillac Escalade,
O Toyota MegaCruiser BXD10 tem suas origens no exército japonês. Sua forma não ganhará nenhum concurso de beleza nem alcançará os melhores resultados no túnel de vento, mas este não é realmente o ponto com um SUV como este.
Com seus carros V8, a Ford mostrou que eles foram capazes de construir vencedores de corrida. O Ford GT40 foi um excelente exemplo para isso, especialmente em Le Mans.
Desde que a Aston Martin se tornou o carro da empresa de James Bond, a marca tem alcançado o estatuto de culto. Mas a venerável marca britânica também não está a fugir à evolução - porque com o Rapide S, Aston Martin está a desbravar novos caminhos.
Que alegria é quando a elegância encontra um desempenho extraordinário! O Maserati Quattroporte, o Kelleners BMW GranCoupe e o 911 4S da Porsche. Demos uma vista de olhos mais atenta a estes excelentes exemplos de poder combinados com estilo.
Duas semanas antes do início das famosas 24 horas da corrida de Le Mans, todas as equipas estão ocupadas a testar os seus carros na pista tradicional de longa distância em França, com mau tempo, com acidentes e muita tensão.
O Porsche 911 mostra uma modéstia estilística como nenhum outro carro desportivo. Não se vangloria e evita qualquer aparência ruidosa. Explorámos a história por detrás deste icónico carro desportivo. Para além disso: O 911 Turbo S da Porsche.
