INFAST schedule

Mat Watson durchstreift Europa auf der Suche nach dem ultimativen Sportauto der 70er - und spürt den kultigen Porsche 911 auf.

Vinnie tauscht die Instrumente im Cockpit einer 1975er Corvette aus. Die Schwellerverkleidungen der 1964er Corvette sind fertig für den Wiedereinbau.

Nach einer kontroversen Entscheidung der Schiedsrichter beim Formula Drift Stop in Montreal, konzentriert sich Matt darauf, seinen Wagen für den nächsten Halt wieder herzurichten.

Profi-Drift-Car-Fahrer Matt Field legt eine Pause bei der Formula Drift Championship Series ein und reist nach Japan, um beim D1 Grand Prix zu fahren.

Die vierte Ausgabe von Dark Fest ist am Start. Die erste Folge zeigt, wie das Event organisiert und von Fahrern und Publikum aufgenommen wurde.

In dieser Folge ergründen wir den Fanatismus der Fahrer. Wie können sie bei einem solch gefährlichen Event erfolgreich sein? Die Antwort: Freundschaft.

Die Rookies stellen sich ihrer ersten Herausforderung – auf einem spritzigen Honda-Postmotorrad.

Bevor die Teilnehmenden den ultimativen Preis – einen Testvertrag mit Team Honda Racing und 20.000 Dollar – gewinnen können, müssen sie eine anspruchsvolle Dirtbike-Skills-Session absolvieren.

Das ist Jndia Erbacher. Ein ganz normales Mädel, das gerne auf Partys und in den Urlaub geht oder auch Dragster mit 550 km/h fährt! Wir zeigen dir, wie Jndia an Beschleunigungsrennen in ganz Europa teilnimmst und sich dabei den Titel der schnellsten Frau der Welt sichern möchte.

Wir begleiten Dan Whitby, Samson Eaton und Arran Powey und schauen uns einen Tag im Leben des Freestyle-Motocross-Teams Bolddog an.

Vorn liegen Wayland Campbell und Levy Shirley. Sie gehen beide an ihre Grenzen, während andere Top-Fahrer zeigen, wie schnell das 4x4-Off-Road-Racing geworden ist.

Alyssa und Dave restaurieren das Gebläse des RoadRunners. Buck sieht nach seinem Challenger und Will und Mike spielen Mark einen Streich.

Will bemalt den Phantom 'Cuda. Royal und Mark schwelgen in Erinnerungen. Alyssa testet Goldbergs GTX.

Das Cabriodach kommt auf den Torino-GTX. Bucks Challenger wird bemalt und Alyssa erfährt ein Geheimnis über Mark.

Supercar Blondie besucht Hollywood in einem eine Million teuren V12 Ferrari. In der „Stadt der Engel“ lernt Alex die Brotherhood of Racing kennen, eine Gruppe von Rennfahren, die sich darum bemüht, sichere Bedingungen für Amateure zu schaffen.

Supercar Blondie darf einen 2 Millionen Dollar teuren exklusiven McClaren Senna fahren und kratzt an der Oberfläche, um Bandenfehden in der SLAB (Slow, Low and Bangin')-Community aufzudecken. Außerdem trifft sie sich mit den legendären Hip-Hop-Künstlern Slim Thug und Paul Wall.

Supercar Blondie fährt in einem eine Million Dollar teuren Lamborghini SVJ Roadster nach Vegas. Patrick, der Gründer der Junkyard Pirates, nimmt Alex unter seine Fittiche und führt sie in die Welt der amerikanischen Mavericks & Co ein.

Der Gründer des Gymkhana Grid und Internetstar Ken Block erzählt detailliert davon, wie er eines der am schnellsten wachsenden Events der Welt entwickelt hat.

Die weltberühmte Band Boyzone ist wieder auf Tour, aber die wahre Leidenschaft von Shane Lynch ist der Motorsport. Er legt das Mikro beiseite und setzt sich hinters Steuer.

Der zweifache WRX-Meister Petter Solberg zeigt anderen, wie man driftet. Petter verteidigt seinen ersten Sieg beim Gymkhana Grid und muss sich weiter anstrengen.

Vinnie und das Team von „Muscle Cars of Texas” geben einen Einblick in das, was aktuell in der Werkstatt passiert: Die Vorderseite eines restaurierten 64er-Corvette-Restomods wird ersetzt, auf einem 67er-442-Cabrio werden Rennstreifen angebracht und unter der Haube eines gelben Camaros wird geschrau

Die Crew arbeitet weiter am 442 Restomod und klebt die vordere Karosserieverkleidung an. Ein 67er-Mercury-Cougar macht mit seinen hinteren Bremsbelägen Probleme.

Am Rahmen eines 63er-Corvette-Z06 mit einem geschätzten Wert von einer halben Million Dollar wird eine Grundierung aufgetragen. Ein 65er-Mustang wurde aufgefrischt und ist nun bereit für die Probefahrt. Ein neuer Kunde hat eine 68er-Corvette zur Restaurierung vorbeigebracht.

In dieser Folge lernen wir Albert Costa kennen, der am 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2018 auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps in Belgien teilnimmt und einen Lexus RC F fährt.

In dieser Folge lernen wir Strakka Racing kennen, das Team, das am 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2018 auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps in Belgien teilnimmt und mit einem Mercedes AMG GT3 antritt.

In dieser Folge lernen wir Garage 59 kennen, das Team, das 2018 beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2018 auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps in Belgien mit einem McLaren 650S gefahren ist.

Vorn liegen Wayland Campbell und Levy Shirley. Sie gehen beide an ihre Grenzen, während andere Top-Fahrer zeigen, wie schnell das 4x4-Off-Road-Racing geworden ist.

Alyssa und Dave restaurieren das Gebläse des RoadRunners. Buck sieht nach seinem Challenger und Will und Mike spielen Mark einen Streich.

Will bemalt den Phantom 'Cuda. Royal und Mark schwelgen in Erinnerungen. Alyssa testet Goldbergs GTX.

Das Cabriodach kommt auf den Torino-GTX. Bucks Challenger wird bemalt und Alyssa erfährt ein Geheimnis über Mark.

Supercar Blondie besucht Hollywood in einem eine Million teuren V12 Ferrari. In der „Stadt der Engel“ lernt Alex die Brotherhood of Racing kennen, eine Gruppe von Rennfahren, die sich darum bemüht, sichere Bedingungen für Amateure zu schaffen.

Supercar Blondie darf einen 2 Millionen Dollar teuren exklusiven McClaren Senna fahren und kratzt an der Oberfläche, um Bandenfehden in der SLAB (Slow, Low and Bangin')-Community aufzudecken. Außerdem trifft sie sich mit den legendären Hip-Hop-Künstlern Slim Thug und Paul Wall.

Supercar Blondie fährt in einem eine Million Dollar teuren Lamborghini SVJ Roadster nach Vegas. Patrick, der Gründer der Junkyard Pirates, nimmt Alex unter seine Fittiche und führt sie in die Welt der amerikanischen Mavericks & Co ein.

Der Gründer des Gymkhana Grid und Internetstar Ken Block erzählt detailliert davon, wie er eines der am schnellsten wachsenden Events der Welt entwickelt hat.

Die weltberühmte Band Boyzone ist wieder auf Tour, aber die wahre Leidenschaft von Shane Lynch ist der Motorsport. Er legt das Mikro beiseite und setzt sich hinters Steuer.

Der zweifache WRX-Meister Petter Solberg zeigt anderen, wie man driftet. Petter verteidigt seinen ersten Sieg beim Gymkhana Grid und muss sich weiter anstrengen.

Vinnie und das Team von „Muscle Cars of Texas” geben einen Einblick in das, was aktuell in der Werkstatt passiert: Die Vorderseite eines restaurierten 64er-Corvette-Restomods wird ersetzt, auf einem 67er-442-Cabrio werden Rennstreifen angebracht und unter der Haube eines gelben Camaros wird geschrau

Die Crew arbeitet weiter am 442 Restomod und klebt die vordere Karosserieverkleidung an. Ein 67er-Mercury-Cougar macht mit seinen hinteren Bremsbelägen Probleme.

Am Rahmen eines 63er-Corvette-Z06 mit einem geschätzten Wert von einer halben Million Dollar wird eine Grundierung aufgetragen. Ein 65er-Mustang wurde aufgefrischt und ist nun bereit für die Probefahrt. Ein neuer Kunde hat eine 68er-Corvette zur Restaurierung vorbeigebracht.